液壓夯實機作業點夯錘外緣距橋、涵結構物最小距離應根據現場試驗確定，建議強檔夯實時，作業點夯錘外，緣橋距、涵結構最小距離不小于50厘米，橫向結構物頂部填土厚度不小于2米時方可進行夯實作業。靠近橋臺的前二排建議采用較高檔位夯實，增加夯實效果及深度影響，有助于截斷管涌。

 

　　比如在堆積、巨大的油庫、機場、港口、停車場、高速公路等地方，鐵路路基的壓實大概是加固，舊路改造拓寬的推進方式，地鐵的回填壓實；道路、鐵路路基壓實如橋臺背、涵洞側等。液壓夯實機是路基施工工程中不可缺少的夯實設備！

 

　　高速液壓夯實機臺背施工中的方法與施工工藝：

 

　　液壓夯實機下夯錘直徑1.0米，夯擊點與夯擊點的中心距離多設定為1.5米。為避免在夯擊過程中對橋臺產生影響，液壓夯實機在對橋臺背進行夯實時，第一排夯地點應與橋臺保持一定的距離，建議保留有1.0米的距離。

 

　　其中，回填土的成分質量，是一個很重要的因素，在現實施工中，回填土的成分各不相同，比如砂土、灰土、粘性土及各類建筑垃圾等，它們的含水量及結構等都是不同的，所以無法確定液壓夯的夯擊頻率及次數，進而直接到了液壓夯的施工效率，畢竟夯擊5下跟10下，其效率也是相差甚遠的。

 

　　這其中，土方回填的成分產品質量，是一個很重要的原因，在現實生活建筑施工，土方回填的成分大相徑庭，例如碎石土、素土、黏性土及各種類型城市垃圾等，這些的含水率及構造等全部都是不一樣的，因此沒辦法明確液壓夯的夯擊頻率及次數，以致直接達到液壓夯的土建施工工作效率，終歸夯擊5下跟10下，其工作效率也是相差甚遠的。

 

　　再說下專項施工方案的作用，隨著各土建施工規定要求等不一樣，專項施工方案也大相徑庭，例如廠房設備回填土的回填與高速公路網的路堤回填，雙方的工程施工流程規定要求也是各不相同的，跟據不一樣的專項施工方案及對彎沉值有不一樣的規定要求，合理有效采用回填施工的方式，即高振幅低頻率的的模式亦或是高頻低振幅的的模式，及時的改變液壓夯實機低、中、高三種類型的工作檔位，以提供不一樣的土建施工規定要求。

 

　　土建施工情況的作用，在液壓夯進場前，對建筑施工的植被狀況、異物等做好徹底清除，而對于高路基建筑施工，選用振動壓路機或裝載機等機械性對活動現場做好首層填筑回填工作，為液壓夯進場補強回填，制造穩定的土建施工情況，以保持液壓夯更有效率地土建施工施工。

 

　　液壓夯實機規格型號的采用也真接作用它的土建施工工作效率，例如30KJ和40KJ，總的來說的是后者的回填能力要再者第一種，其土建施工工作效率就相對來說要高，多于數值顯示，經過了42KJ液壓夯補強后，路堤的表面豎向彎曲變形能達到10cm及以上，因此平常市場中使用的規格型號是42KJ液壓夯實機。