十多年的道路發展見證了沖擊式壓路機的發展歷程。千萬道路設備！為何越來越多人的鐘愛沖擊壓路機？從這位資深道路建設者王總的身上我們也許可以找到原因。

 

　　十多年前，國家提出了“西部大開發”戰略，要想富，先修路，在此環境下眾多的基礎道路建設項目如春筍般破土而出，吸引著來自全國各地的眾多建設隊伍進入青海。王總在這個時候跟隨單位參與建設了青海第一條高速-馬平高速。項目結束后毅然決定從單位離職，留在青海，只身投入到西部大開發的隊伍中去，這一待就是十七年。

 

　　獨自留在青海的王總購買了人生首臺壓路機，多年的工作經驗讓他有著豐富的路面設備經驗，而沖擊壓路機就是他做出的選擇。沖擊壓路機施工可以達到以下多重目的：

 

　　一

 

　　沖擊壓路機施工對壓實表層具有獨特的搓揉、翻松和拌合作用。

 

　　二

 

　　沖擊壓路機在碾壓過程中，上表層將有100mm厚的土粒和土塊被碾角翻松卷起，起到水平揉搓和相鄰鋪層之間的緊密滲透和聯結作用，被翻松的表層與新鋪層將彼此滲透混合，壓實后整體性更好，不容易出現裂紋。

 

　　三

 

　　由于沖擊式壓路機的沖擊能量大，對土壤的含水量沒有嚴格要求，故可大大減少對干性土的加水量，還可將過濕的地基排干，加速軟土地基的穩定。

 

　　四

 

　　借助沖擊壓路機獨有的壓實功能，可利用沖擊式壓路機做檢測碾，用來檢測尚未達到壓實標準或密實度不足的地基和鋪層；沖擊式壓路機還可用來破碎舊水泥混凝土路面和舊瀝青路面，時路面獲得再生。

 

　　正是因為沖擊壓路機在道路施工中有著其獨特的壓實功能，在施工項目中也有更多的人選擇它，面對多種路機路況，沖擊式壓路機都可以從容面對，用自身實力給選擇自己的工程建設者交出自己的案卷！