以沖擊壓實為代表的高效路基壓實技術在1995年進入中國后得到了廣泛的應用，在提高普通路基填筑質量和填筑效率方面效果顯著。經過不懈的努力，無數次研發、生產、實驗、改良——高速液壓夯實機應運而生，高速指該設備夯擊頻率高，在最大行程下的夯擊頻率不低于30次/分鐘；夯實指該設備夯擊勢能大，錘體質量3~5噸，額定夯擊勢能36~60千焦。

 

　　高速液壓夯實機是機電液一體化設備，具有自動人工兩種操控模式，夯實機和樁錘機兩種工作形式。夯擊強度、夯擊能量、連擊次數等主要工作參數可通過PLC大范圍調整、設定，即可對硬實土體（路床等）增壓補強，又可對軟弱土體（基底等）剪切置換。道路施工廣泛應用的是36kj和42kj高速液壓夯實機。

 

　　36kj高速液壓夯實機額定夯擊能量36KJ，自動模式時錘體行程600mm、900mm、1200mm三檔可調，夯擊能量分別為18KJ、27KJ、36KJ，人工模式時可自由控制。一般建議與5t裝載機配套使用。42kj高速液壓夯實機額定夯擊能量42KJ，自動模式時錘體行程600mm、900mm、1200mm三檔可調，夯擊能量分別為21KJ、32KJ、42KJ，人工模式時可自由控制。一般建議與5t裝載機配套使用。

 

　　截止目前，除港澳臺特區外，全國所有省份、自治區、直轄市均已推廣使用高速液壓夯實機，其應用領域已擴展至普通公路、快速路、高速公路的新建與改擴建、高鐵、水利、機場、工民建地基、市政、軍事設施等。