四川省G544線川主寺至九寨溝沖擊壓路機施工案例

 

項目概況：四川省G544線川主寺至九寨溝縣城段災后恢復重建工程項目

 

建設地點：阿壩州九寨溝縣、松潘縣

 

建設內容及規模：項目規模：線路全長123.112公里。主線（不含九寨隧道進出口立交和漳扎隧道進出口立交的橋梁長度）橋梁2963.84米/38座，其中大橋2087.86米/9座，中、小橋875.98米/29座。新建涵洞96道，原路利用涵洞162道，特長隧道7075米/2座，長隧道1963米/1座，中短隧道656米/2座（含完全利用短隧道168米/1座），明洞650米/5座，隧道和明洞全長10344米/10座。全線橋隧比約為10.8%，共設置4處分立式立交，采用雙向兩車道二級公路技術標準，設計速度40公里/小時。

 

九寨溝縣城至溝口段（CJ1合同段）長約32.926公里，路基寬度采用12米；橋梁與路基同寬，設計洪水頻率為大中橋1/100，小橋、路基及涵洞1/50，設計荷載公路-Ⅰ級。隧道建筑限界12米×5.0米，路面結構類型為瀝青混凝土。

溝口至川主寺段（CJ2、CJ3合同段）長約90.186公里，新建段路基寬度采用8.5米（川主寺鎮賽馬場至終點和局部原路改造段采用12米），其余利用段維持原8.5米或12米。橋梁與路基同寬，設計洪水頻率為大中橋1/100，小橋、路基及涵洞1/50，設計荷載公路-Ⅰ級。隧道建筑限界10米×5.0米，路面結構類型為瀝青混凝土。

 

施工單位：四川川交路橋有限責任公司   四川路橋華東建設有限責任公司      中鐵一局集團有限公司