沖擊壓路機水泥路面破碎用哪種機型比較好？

2021-01-27 11:09 導讀：沖擊壓路機水泥路面破碎用哪種機型比較好？ 水泥路面的改建傳統的做法是用重力錘或重力沖擊錘斷裂面板，再用壓路機穩壓，上面鋪筑面層。采用沖擊壓路機可以將水泥路面的破碎與 ... 沖擊壓路機水泥路面破碎用哪種機型比較好？
  水泥路面的改建傳統的做法是用重力錘或重力沖擊錘斷裂面板，再用壓路機穩壓，上面鋪筑面層。采用沖擊壓路機可以將水泥路面的破碎與壓實兩個過程合二為一，施工速度比傳統方法快得多。
  沖擊壓路機由牽引車帶動非圓形輪滾動，多邊形滾輪的大小半徑產生位能落差與行駛的動能相結合沿地面對土石材料進行靜壓、搓揉、沖擊的連續沖擊碾壓作業，其連續性的高幅低頻沖擊力沖擊破碎砼面板，產生的強大沖擊波向板下基層和土基傳播，壓實影響深度歲沖壓遍數遞增，使沖擊破碎后的板塊得以壓實穩固，形成強度高的路面底基層，從而達到了大大減少原路面板反射裂縫，提高原路基路面的密實度與承載能力的目的。
 
 我國水泥混凝土路面的修筑已經有半個多世紀的歷史,在20世紀70 年代中后期,開始較多地修建水泥混凝土路面, 80 年代初期,水泥路面得到了較快的發展。水泥路面在長期的使用過程中不可避免地出現結構和功能性破壞,如斷板、錯臺、唧泥、脫空等病害,尤其在*近幾年隨著交通量及重載車輛的增加,大量早期修建的水泥混凝土路面面臨著維修任務。
(1)打裂壓穩。打裂壓穩通常用于消除瀝青面層的反射裂縫。理想狀況下,處理后的板塊長度應在30—100mm,打裂后,通過壓實有效地消除板下脫空,恢復基層對水泥混凝土板塊的支撐作用。打裂壓穩技術成功地用于改造結構完好、僅存在功能性破壞的普通水泥混凝土路面。使用打裂壓穩時需考慮到板塊整體性的損失。沖擊壓實設備對水泥混凝土路面的破碎就屬于典型的打裂壓穩。
(2)破碎壓穩。破碎壓穩技術主要用于鋼筋混凝土路面。該技術要求破壞混凝土和鋼筋之間的聯結,從而減小工作縫和裂縫之間的差異性位移到*低限度。其破碎功較打裂壓穩要求更高。
(3)碎石化。碎石化技術是在沖擊壓實技術上發展起來的一種更為水泥商品混凝土面板破碎技術,其目的是將水泥混凝土面板較為均勻地破碎成為10—20cm的顆粒,該技術將水泥混凝土板塊破碎成“高強粒料基層”,可以從根本上解決瀝青混凝土加鋪層反射裂縫的問題。美國MHB 型路面破碎設備對水泥混凝土路面的破碎屬于典型的碎石化。
結語:
使用沖擊壓實技術修復混泥土路面的工程情況來看，該項技術對混泥土路面的破碎、穩固和對路基的壓實，都具有常用破碎和碾壓設備較大的優越性，不僅能有效地降低工程成本和縮短施工時間，而且能大大提高路面質量，提高工程的經濟效益和社會效益，所以大力推廣應用沖擊壓實技術，為公路建設和養護服務，是非常重要的。