沖擊碾基礎知識普及—沖擊式壓路機碾壓多少遍
2020-02-11 14:12
導讀：近年來，隨著路基施工要求的增高， 沖擊壓路機的運用也越來越普遍。許多人對沖擊壓路機這種機械，還是存在著一知半解的的情況。鄭州哈威依據27年沖擊壓路機生產經驗，來為大家 ...
近年來，隨著路基施工要求的增高， 沖擊壓路機的運用也越來越普遍。許多人對沖擊壓路機這種機械，還是存在著一知半解的的情況。沖擊壓路機生產經驗，來為大家詳解一下什么是沖擊碾，什么是沖擊壓路機？沖擊壓路機碾壓多少遍好呢？
沖擊壓路機又名沖擊壓實機、沖擊碾壓機，沖擊壓路機是隸屬于壓路機的一種新型的拖式壓路機，其沖擊輪形狀似為梅花版型，又叫梅花碾。需要在裝載機的帶動下才能工作，利用沖擊輪自身的重量和前進時的沖擊力，對水泥路面、路基進行破碎和壓實。沖擊式壓實機于20世紀50年代由南非Aubrey Berrange公司提出，在20世紀70年代至80年代成為一種成熟的可供實用的非圓滾動壓實機械，上世紀90年代開始向全球推廣深受廣大客戶的喜愛。
依據多年的生產經驗、結合下屬租賃公司多年的施工經驗，為廣大用戶朋友介紹一下三邊形沖擊壓路機沖擊碾壓遍數的大致標準。
雙輪沖擊壓路機的沖擊輪寬度為0.9m，雙輪外邊緣的寬度為2.96m時，兩輪之間的隙寬度為1.16m，沖碾1次的計算碾壓寬度一般按2m計算，經過一個錯輪輪寬碾壓，沖碾1個來回后，計算碾壓寬度4m，按此標準計算，整個場地全部壓完1次算作一遍。
實際上，即使一整個輪回仍會有約0.26m的間隙以及部分輪輻不能完全壓實，由于沖擊式壓路機沖擊碾壓達到的是整體沉降效果，輪痕周邊以后附帶沉降效果，因此，剩余的0.26m的間隙基本都可暫時忽略。而且，沖擊式壓路機沖擊碾壓施工還有遍數的要求，用戶只要按照正確的沖擊壓實路線走法，即可將完全這些問題排除，而具體的沖擊壓實遍數除了要看具體要求外，還要看設備型號、施工現場土質情況以及含水量大小等等具體而定。
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