目前國內使用的沖擊壓路機多是牽引式機型，整機包括沖擊壓路機和牽引車。其優點是牽引車可以一機多用，購置費用低。不足之處是沖擊壓路機的機組長，需要的轉向場地大，在半幅路面施工時不太方便。

　　國外公司已開發出了自行式沖擊壓路機，并已分別在我國新疆、山東、山西、黑龍江大慶等地公路施工中使用。由于自行式沖擊壓路機只有兩個驅動輪（2×2），其行走底盤與壓實輪機架鉸接成一體，整機長度變短，轉向半徑變小，所需轉向路段大大減少，這樣就可以使遺留應該壓實路段減少。自行式沖擊壓路機可以后退行駛（將壓實輪升起離開地面），對不便轉向的短路段和窄路施工都帶來了很大的便利。