沖擊壓路機雖然歸屬壓路機屬于“碾”，但其也同時具備“夯”的一定特性，沖擊式壓路機非圓形沖擊碾壓輪在沖擊式壓路機牽引車或其它牽引機械的帶動下高速滾動，非圓形沖擊碾壓輪的落差產生巨大的沖擊勢能，類似穿透力極強的地震波向地基下深層傳播，可大大加速基礎孔隙水的消散，提高基礎材料的固結速度。

 

　　沖擊式壓路機“振幅”大，土壤顆粒運動在沖擊碾壓巨大的夯實作用下的位移隨之增大，沖擊波在土壤中傳播的距離增加，進而可得到更好的夯實效果。沖擊式壓路機沖擊碾壓有效影響深度2米，影響深度可達5米，因此，對于排除路基工后沉降缺陷有很好的效果。

 

　　沖擊碾壓機廣泛用于我國的建筑，交通，水利，機場等各類工程中，該技術不同于傳統的靜碾壓實，振動壓實和打夯壓實，它是集這3種壓實功能一身的壓實技術。沖擊壓路機在工程機械范圍分類中隸屬夯實機械、壓實機械。歷經多年的發展推廣，已經成為施工中一種不可或缺的施工機械。

 

　　沖擊碾壓速率對沖擊式壓路機的整體密實度實際效果起著至關緊要的功能，速率太慢造成沖擊動能過低，進而影響到密實度；而碾壓速率太快又會造成路面的毀壞。因而科學合理地走動速率是沖擊式壓路機關鍵的工作關鍵。

 

　　沖擊式壓路機在相同條件下，同一個工程項目來說，25kJ沖擊式壓路機需要密實度20次，30kJ沖擊式壓路機17次，32KJ沖擊式壓路機只需14次，工程施工需要能夠完成。在選購沖擊碾時，功率大的務必一整套選購（380牽引車+沖擊式壓路機），價錢較高。因此某些工程項目挑選采用裝載機而不是拖拉機開展工程施工。50型號規格的裝載機是建設工程中常用的一類。